21 марта, в 18:38, Владимир Ефимов объяснил, что оборотные тупики в метро представляют собой специальные участки, предназначенные для размещения и обслуживания поездов. Эти участки также используются для их ночного стоянки. Площадь котлована, создаваемого по технологии «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров, а его монолитная железобетонная стена будет толщиной в 1 метр и длинной более 705 метров. Объём извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. Для укрепления стенок котлована применят ярусы с подкосами и расстрелами из металлических труб, а одновременно с выемкой грунта будет установлена распорная система, что позволит минимизировать осадки и защитить здания поблизости. Длина новых оборотных тупиков составит 330 метров. Строительство Бирюлёвской линии метро, которая свяжет районы Западное и Восточное Бирюлёво, активно продолжается: уже завершена проходка первого тоннеля. За последние годы под руководством компании «Моснжпроект» сеть метро значительно расширилась, добавив 84 новых станции и более 180 километров путей.