По информации представителя власти, на станции «ЗИЛ» завершены работы по разработке грунта котлована, и специалисты приступили к укладке монолита. В настоящий момент уложено около 18 тысяч кубометров железобетона, что составляет более 50% от общего планового объема, сообщает портал mos.ru. Владимир Ефимов отметил, что общестроительная готовность станции преодолела 30%. В ближайшее время планируется осуществить обратную засыпку, наладить инженерные сети и выполнить отделочные работы. Также полностью завершены работы по перекладке коммуникаций и установке ограждающих конструкций в зоне строительства. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что земляные работы на оборотных тупиках за станцией близятся к завершению, грунт в котловане разработан на 80%, и уже начат монтаж основных конструкций. Станция находится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, недалеко от платформы ЗИЛ МЦК. В будущем здесь организуют удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Проект включает в себя два вестибюля с выходами на обе стороны проспекта. Бирюлевская линия метро пройдет от застроенной территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево, что существенно улучшит транспортное обслуживание для жителей Даниловского, Нагатинского Затона, Печатников, Царицыно и Бирюлева. На новой линии предусмотрено 10 станций. Напоминаем, что мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Холдинг «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и подрядчиком, с 2011 года под его руководством открыто 84 станции и построено более 180 километров новых линий и 14 электродепо.