Строительство метро на улице Максима Горького в Нижнем Новгороде продолжает активно развиваться. На месте работ находятся многочисленные специалисты и строительная техника. У отеля напротив заметны части проходческого щита, скрытые под брезентом, который в ближайшее время будет опущен в подготовленный котлован. Земляные работы ведутся с помощью больших экскаваторов на поверхности и меньших машин под землёй.
Одна из крупнейших стройплощадок метро в городе продолжает функционировать в привычном режиме: грузовики периодически проезжают через ворота, краны опускают материалы в котлован, а рабочие перемещаются между ними. За последний период котлован расширился, а техника и контейнеры для извлечения грунта были убраны, что указывает на приближение этапа строительства станции.
В районе торгового центра «Счастье» также заметна активность: после временного снятия техники с площадки в ноябре и скопления бетонных плит в декабре, сейчас участок вновь заполнили рабочие – скорее всего, роют новый котлован. Этот участок остаётся одним из самых закрытых, огороженных высоким забором. В мае прошлого года с него запустили проходческий щит для второго туннеля, который к декабрю достиг площади Свободы.
Земляные работы на этой площадке продолжаются, множество разрытых участков и бетонных элементов сочетаются с наличием кранов и резервуаров для материалов.
Кроме того, на улице Родионова с 2025 года ведётся переналадка инженерных сетей. Здесь вдоль дороги выкопали длинные траншеи от бывшей автостанции «Сенной» до пересечения с улицей Кудьминской, куда доставлена техника – краны и экскаваторы. Некоторые участки уже засыпаны, другие всё ещё в работе, но движение транспорта остаётся без ограничений. Таким образом, строительство метро в Нижнем Новгороде идёт по плану, обеспечивая комплексный подход к развитию городской транспортной инфраструктуры.
