Группа исследователей из Пермского Политеха и Санкт-Петербургского орного университета создала метод, который позволяет оценивать пригодность местных пород, таких как песчаники и аргиллиты, для дорожного строительства. Этот подход помогает оптимизировать использование местных материалов, что значительно снижает затраты на логистику. В ходе исследования ученые смешивали песчаник и аргиллит в различных пропорциях и изучали их свойства. Результаты показали, что максимальная плотность достигается при содержании 40-50% аргиллита, что делает смесь более однородной и прочной. Кроме того, оптимальная влажность для уплотнения смеси оказывается близка к естественной, что минимизирует дополнительные затраты на увлажнение. Исследователи также вывели математические формулы для расчета плотности и влажности, что позволит проектировщикам эффективно планировать работы, избегая дорогостоящих лабораторных испытаний.