В 2026 году в возведение высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург будет вовлечено более тысячи студентов, сообщил заместитель председателя наблюдательного совета Российских студенческих отрядов (РСО) Алексей Потейко. По его словам, в работы направят лучшие команды из числа студентов, которые ранее принимали участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
«Мы переориентируем на этот масштабный проект самые опытные отряды, работавшие на БАМе. В общей сложности более тысячи студентов будут задействованы в строительстве», — отметил Потейко в интервью ТАСС.
В 2025 году в проекте участвовало около 50 человек, поскольку работы только начинались. Сейчас ВСМ считается стройкой года, подчеркнул зампредседателя.
Он также уточнил, что на БАМе студенты продолжат работу лишь в эксплуатационных отрядах, которые занимаются перевозками, а к активному строительству там студенческие стройотряды привлекаться не будут.
Минтранс в январе 2026 года объявил о переходе к активной фазе строительства ВСМ Москва – Петербург. Основные работы сосредоточены на пилотном участке Крюково – Тверь, где создаётся технологическая база для испытаний высокоскоростных решений.
Проектирование и строительство магистрали запланировано до 2028 года, когда планируется ввод объекта в эксплуатацию. В Петербурге старт строительства начнётся с возведения терминала в 2026 году. В апреле текущего года началась подготовка проекта межевания территории под привокзальную площадь площадью 4,7 га между Днепропетровской улицей и Лиговским проспектом. Подъезды будут организованы с улиц Черняховского и Днепропетровской.
Проект ВСМ постепенно выходит за рамки инфраструктурной инициативы, приобретая значение фактора, способного существенно повлиять на повседневную жизнь жителей двух столиц, включая изменения на рынке жилья.
