24 сентября стало известно, что на улице Салова начались работы по сносу оптового рынка. Эти действия связаны с подготовкой площадки для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в зоне, где железнодорожные пути отклоняются на запад, в сторону Волковской. Росжелдор ранее опубликовал списки объектов, подлежащих изъятию для реализации проекта ВСМ. В данном районе изымаются участки для расширения железнодорожных путей и перенаправления поездов с Московского вокзала. «Фонтанка» уже освещала детали проекта, включая строительство терминала рядом с Московским вокзалом, который должен появиться на месте складов Кокоревых. Для обеспечения доступа к терминалу планируется пробивка новых улиц и создание тоннеля под железнодорожными путями, а также строительство нового выхода со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Поезда на линии будут развивать скорость до 360 км/ч, а максимальная скорость составит 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку скоростных составов подписан с ГТЛК, а производством займется компания «Уральские локомотивы». РЖД и «Уральские локомотивы» уже заключили соглашение на поставку первых двух опытных электропоездов стоимостью 12 млрд рублей, а последующие 41 состав будут закуплены в лизинг. Подробности можно узнать в официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».