В Санкт-Петербурге продолжается завершающий этап строительства нового Цимбалинского путепровода. Строители осуществляют надвижку пролетного строения со скоростью около одного метра за три минуты. По словам начальника участка ПО «Возрождение» Михаила Сосина, на данный момент уже надвинуто 20 метров из запланированных 50 метров. Работы проводятся в строго определенные часы, согласованные с железнодорожниками, что делает процесс довольно сложным. Основная конструкция собирается на стапеле и затем перемещается на опоры. Для надвижки используется специальная консольная конструкция и гидроцилиндры, изготовленные для данного проекта. Новый четырехполосный мост длиной 450 метров улучшит пропускную способность до 24 тысяч автомобилей в сутки. Старый Цимбалинский путепровод, построенный в 1910 году, закроют для движения в 2025 году, а его демонтаж планируется после завершения нового строительства в 2027 году.