Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев 8 апреля на заседании муниципальной комиссии сообщил о ходе строительства третьего моста через Волгу в Ярославле. На правом берегу, со стороны Тормозного шоссе, подрядчик уже вырубил 1300 деревьев, снес старые здания и сооружения, началась установка свай для 14 опор подъездов и эстакады. Из 290 свай установлено 164. Завершить работы этого этапа планируют к 1 декабря 2026 года, рисков срывов сроков нет.
В данный момент проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства моста и подходов с Заволжского района. Сам мост будет включать семь пролетов, из которых два – судоходные, с архитектурной подсветкой. Его длина составит 1345 метров, он будет четырехполосным с тротуарами. Общая стоимость строительства – 28,7 миллиарда рублей, финансирование предусмотрено федеральным бюджетом. Планируемая дата окончания всех работ – 1 декабря 2030 года.
Первый этап подрядчик ООО «Трансстроймеханизация» получил за 4 млрд рублей. Компания является крупнейшим мостостроителем в России, зарегистрирована в Москве в 2005 году. Среди реализованных проектов – строительство участков трассы М-12, скоростной дороги «Москва — Санкт-Петербург» и реконструкция трассы М-4 «Дон».
17 сентября 2025 года на Тормозном шоссе установили закладной камень, символизирующий начало проекта, однако информационная табличка исчезла спустя несколько часов. Третий мост станет частью Карабулинской развязки, проект которой разрабатывается с 1970 года. За это время было создано несколько проектов, последний из которых выполнен в 2024 году московским «Институтом Гипростроймост».
